雷克萨斯

雷克萨斯是丰田汽车公司的豪华车部门和高端汽车品牌。它面向国际市场而创立，于1989年在美国以LS 400旗舰轿车和ES 250轿车上市。该品牌源于丰田的F1（即Flagship One）项目，该项目于1983年在董事长丰田章一郎挑战公司开发世界级高级轿车后启动。丰田没有简单地增加一款更昂贵的丰田车型，而是开发了一个独立的品牌、经销商网络、工程计划和客户服务体验，旨在与成熟的欧洲和美国豪华品牌竞争。 第一代LS 400成为雷克萨斯的标志性产品。其后驱布局、新开发的V8发动机、低座舱噪音、精细的装配和相对有竞争力的定价，帮助雷克萨斯在北美迅速立足。该品牌还以异常贴心的车主体验而闻名。在上市的第一年，雷克萨斯对早期LS 400车辆进行了自愿召回，并安排收集、维修和归还受影响的车辆，这一事件强化了其对客户关怀的重视。 在1990年代，雷克萨斯将产品线从大型轿车扩展到轿跑车、运动型轿车和运动型多用途车。SC 400、GS、LX和ES扩大了品牌的影响力，而1998年推出的RX 300帮助定义了豪华跨界车类别，并最终成为雷克萨斯销量最高的产品线。在此期间，雷克萨斯进入了更多国际市场，但直到2005年才在日本推出该品牌。在国内上市之前，以雷克萨斯名义在国际上销售的车辆通常在日本以丰田标志和车型名称销售。 2000年代，雷克萨斯与丰田在组织上分离，对专属的雷克萨斯设计、工程、制造、培训和零售业务进行了更大投资，并实施了更协调的全球车型战略。雷克萨斯凭借2005年推出的RX 400h成为高端混合动力汽车的早期领导者，随后将电气化动力总成扩展到轿车、跨界车、SUV以及后来的性能车型。F性能品牌于2007年以IS F亮相，随后是2009年限量生产的LFA超级跑车。 雷克萨斯目前的产品组合涵盖紧凑型和中型跨界车、大型SUV、轿车、轿跑车、敞篷车、性能车型和纯电动汽车。重要车型包括ES、LS、IS、RC、LC、UX、NX、RX、GX、LX、RZ和LM。其车辆主要在日本生产，在北美也有生产历史，包括在加拿大组装RX。该品牌在90多个国家和地区销售。自2024年起，其总部位于爱知县下山，而运营中心仍设在布鲁塞尔和德克萨斯州普莱诺。雷克萨斯将自己定位为一种高端替代选择，将日本制造纪律与待客之道、设计、舒适性、电气化以及日益鲜明的造型相结合。

雷克萨斯源于丰田为国际市场打造高级轿车的努力。1983年，丰田董事长丰田章一郎批准了F1项目，其目标是生产一款能够挑战梅赛德斯-奔驰、宝马、凯迪拉克等成熟豪华品牌的旗舰轿车。丰田在美国进行了消费者研究，包括观察富裕消费者以及在北美和欧洲进行广泛的道路测试。公司得出结论，需要独立的品牌和零售渠道，因为豪华产品需要与普通丰田汽车不同的形象和客户体验。 由此产生的LS 400于1989年首次亮相，配备新的V8发动机、后轮驱动、空气动力学车身和异常安静的座舱。它与较小的ES 250一起通过81家专属经销商在美国销售。雷克萨斯以大规模的营销活动和将豪华配置与低于可比德国产品的价格相结合的定位进入市场。评论称赞其精致、工程品质、乘坐舒适性和价值。1989年晚些时候的一次自愿召回，通过精心安排的收集和维修流程处理，帮助确立了该品牌闻名的服务标准。 雷克萨斯在1990年代迅速扩张。SC 400增加了V8动力轿跑车，ES成为主要销售支柱，GS引入了更具运动感的中型轿车。LX 450为品牌提供了越野型SUV，而1998年推出的RX 300则提供了更城市化、注重舒适性的跨界车。雷克萨斯还推出了认证二手车计划，并将业务扩展到美国以外的市场，包括加拿大、澳大利亚、英国、瑞士、巴西等地区。到十年末，它已成为美国主要的进口豪华品牌。 2000年代初期以产品线扩展和电气化为标志。雷克萨斯增加了GX SUV、新一代RX和LS，以及其首款敞篷车SC 430。2005年，RX 400h成为具有里程碑意义的产品，是最早的豪华混合动力SUV之一。同年，丰田完成了广泛的组织分离，赋予雷克萨斯专属的设计、工程、制造、培训和零售能力。雷克萨斯也于2005年在日本上市，取代了此前在国内以丰田名称销售同等车型的做法。 F性能部门始于2007年的IS F。2009年推出的LFA展示了雷克萨斯在高性能工程方面的雄心，并使用了先进材料和构造技术。在接下来的几年里，雷克萨斯继续发展F Sport子品牌、RC和LC轿跑车，以及日益富有表现力的外观设计。混合动力系统成为产品线的核心，出现在GS、IS、NX、RX、LS和LC等车型中。 雷克萨斯继续全球扩张，同时保持以日本为主的制造基地，特别是在中部和九州地区。RX也在加拿大组装，标志着海外生产的重要一步。该品牌目前在90多个国家和地区运营，并在布鲁塞尔和德克萨斯州普莱诺设有运营中心。2024年，雷克萨斯总部迁至爱知县下山。其现代战略将混合动力和纯电动汽车与高端SUV、轿车、性能产品和以待客之道为主导的车主体验相结合。

• 2024

  总部迁至下山

  [1]Lexusen.wikipedia.org

  雷克萨斯总部位于日本爱知县下山，而运营中心继续设在布鲁塞尔和普莱诺。

• 2009

  LFA超级跑车投产

  [1]Lexusen.wikipedia.org

  LFA作为限量生产的性能和工程旗舰。

• 2007

  IS F引入F性能品牌

  [1]Lexusen.wikipedia.org

  IS F成为雷克萨斯首款采用其专属F性能标识的车型。

• 2005

  日本国内上市和混合动力扩展

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  雷克萨斯开设日本经销商并推出RX 400h混合动力SUV。

• 1998

  RX 300上市

  [1]Lexusen.wikipedia.org

  RX 300确立了雷克萨斯在豪华跨界车细分市场的地位。

• 1996

  LX 450将产品线扩展到SUV

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  雷克萨斯推出其首款运动型多用途车。

• 1991

  雷克萨斯成为美国领先的进口豪华品牌

  [1]Lexusen.wikipedia.org

  不断扩大的轿车系列和强劲的客户反响使雷克萨斯成为美国主要的豪华竞争对手。

• 1989

  雷克萨斯在北美上市

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  LS 400和ES 250通过专属的美国经销商网络开始销售。

• 1983

  F1旗舰车项目启动

  [1]Lexusen.wikipedia.org

  丰田启动该项目，将生产其首款全球营销的豪华旗舰，并最终建立雷克萨斯。

一个日本高端汽车品牌，强调工艺、静谧性、舒适性、可靠性、客户待客之道、设计以及混合动力或电动技术。

• 豪华旗舰轿车 · 1989

  LS

  LS是雷克萨斯的旗舰轿车，也是F1项目创造的车型。最初的LS 400通过其V8动力总成、安静座舱、精致乘坐体验、精细构造和有竞争力的定价确立了品牌。后来的几代增加了更多技术、混合动力版本和更明显的豪华设计。

• 行政级轿车 · 1989

  ES

  ES是一款注重舒适性的行政轿车，定位低于LS。它通过宽敞的座舱、平顺的乘坐体验、在高端细分市场中易于接受的价格以及在全球市场的广泛供应，成为雷克萨斯最重要的销量产品之一。混合动力版本扩展了其效率吸引力。

• 豪华跨界SUV · 1998

  RX

  RX是雷克萨斯最知名的跨界车系列，也是与豪华SUV增长最相关的产品之一。它强调静谧性、道路舒适性、家庭实用性和日益电气化的动力总成。RX 400h使该系列成为早期的高端混合动力SUV产品。

• 全尺寸豪华SUV · 1996

  LX

  LX是雷克萨斯最大的SUV，将高端配置与丰田大型非承载式SUV平台相关的越野能力相结合。它服务于寻求三排实用性、耐用性、高坐姿和豪华配置的客户。

• 紧凑型豪华跨界SUV · 2014

  NX

  NX是一款定位低于RX的紧凑型跨界车。它将雷克萨斯扩展到增长最快的高端细分市场之一，并根据市场提供汽油、混合动力和插电式混合动力配置。

• 豪华旅行跑车 · 2017

  LC

  LC是一款旗舰豪华轿跑车和敞篷车，以引人注目的造型、高端内饰和高性能豪华旅行特性为特色。它作为品牌的设计和工程光环产品，提供V8和混合动力两种动力总成版本。

• 纯电动跨界SUV · 2022

  RZ

  RZ是雷克萨斯专属的纯电动跨界车系列。它将品牌静谧、注重舒适性的方法应用于电动平台，并构成雷克萨斯向电气化车辆更广泛过渡的一部分。

• 限量生产超级跑车 · 2009

  LFA

  LFA是一款限量生产的超级跑车，旨在展示雷克萨斯的工程和性能能力。其高转速V10发动机、轻量化构造、独特声浪和广泛的开发计划为品牌提供了超越主流豪华系列的光环车型。

• 2019

  丰田宣布在中国召回679辆雷克萨斯汽车

  丰田宣布自11月16日起在中国召回679辆进口雷克萨斯汽车，原因是有缺陷的气压杆可能断裂并带来安全风险。公司表示将检查气压杆序列号并免费更换有缺陷的部件。

  来源

• 2019

  Toyota因安全气囊充气装置风险召回928,203辆汽车

  Toyota发布召回，涉及928,203辆Toyota和Lexus汽车，原因是部分安全气囊充气装置可能爆炸并将金属碎片射向车内人员。Toyota表示，经销商将免费更换受影响的充气装置或安全气囊总成，并计划从11月15日起通知车主。

  来源

• 2019

  丰田宣布召回92.8万辆汽车更换安全气囊

  丰田宣布召回涉及92.8万辆丰田、Scion和雷克萨斯汽车的车辆，以更换高田安全气囊。召回所涉安全气囊在展开时可能弹出尖锐金属碎片，导致严重伤害或死亡。

  来源

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• 1989不懈追求完美

  United States · International

  雷克萨斯推出了一个创始品牌承诺，专注于对细节、工程品质和客户体验的一丝不苟的关注。

  结果. 这句话与雷克萨斯早期的豪华定位紧密相连。

  来源

• 2007

  确立F性能品牌新品

  背景

  雷克萨斯寻求在性能车细分市场建立更强的存在感。

  采取的行动

  IS F引入了专属性能车型系列，后来由F Sport产品补充。

  后续影响

  性能成为除舒适和精致之外的另一个支柱。

  来源

• 2005

  在日本推出雷克萨斯战略

  背景

  2005年之前，雷克萨斯品牌的车辆在日本以丰田标志和同等车型名称销售。

  采取的行动

  丰田开设了专属的雷克萨斯经销商，并将雷克萨斯品牌引入国内市场。

  后续影响

  日本成为该品牌统一的全球零售和产品战略的一部分。

  来源

• 2005

  在豪华SUV系列中采用混合动力技术新品

  背景

  丰田的混合动力技术为雷克萨斯提供了一种通过更低油耗和安静电动运行在高端车辆中实现差异化的方式。

  采取的行动

  雷克萨斯使用丰田的混合动力协同驱动系统推出了RX 400h。

  后续影响

  混合动力成为雷克萨斯产品战略的重要组成部分。

  来源

• 1983

  创建独立的全球豪华品牌战略

  背景

  丰田寻求在不完全依赖现有丰田品牌的情况下参与国际高端汽车市场竞争。

  采取的行动

  公司资助了F1项目，并开发了独立的品牌、经销商网络和客户服务模式。

  后续影响

  该战略产生了雷克萨斯LS，并建立了一个持久的全球豪华部门。

  来源

• 2025

  雷克萨斯推出“The Standard of Amazing”[6]雷克萨斯推出“The Standard of Amazing”pressroom.lexus.com

  营销活动

  该活动将雷克萨斯的豪华重新围绕人的体验、个人热情与情感联结展开，使品牌故事超越单一车型功能。

• 2024

  雷克萨斯庆祝“December to Remember”25周年[7]雷克萨斯庆祝“December to Remember”25周年pressroom.lexus.com

  营销活动

  雷克萨斯以广告片“Forecast”和“Letter”纪念这一节日营销活动25周年，延续其长期以来对家庭、赠礼和情感叙事的重视。

• 2022

  雷克萨斯以“Never Lose Your Edge”推广重新设计的RX[8]雷克萨斯以“Never Lose Your Edge”推广重新设计的RXpressroom.lexus.com

  营销活动 · 产品换代

  该上市活动将2023款RX呈现为面向拒绝自满的客户的座驾，并突出其重新设计、技术及电气化性能。

• 2021

  雷克萨斯推出“Feel Your Best”情绪自适应广告[9]雷克萨斯推出“Feel Your Best”情绪自适应广告marketingdive.com

  营销活动 · 产品发布

  雷克萨斯以互动广告推广ES自动充电式混合动力车型，该广告通过面部表情分析，在数千种可能组合中调整节奏、音乐、色彩强度和剪辑。

• 2021

  雷克萨斯推出“Emotional Sparks”营销活动[10]雷克萨斯推出“Emotional Sparks”营销活动pressroom.lexus.com

  营销活动

  该活动将雷克萨斯车辆与技术同客户的创造力联系起来，并涵盖电视、数字、社交、平面、户外及文化合作。

• 2009

  雷克萨斯推出LFA超级跑车[1]Lexusen.wikipedia.org

  产品发布

  限量生产的LFA作为雷克萨斯的技术和性能光环车型。

• 2007

  雷克萨斯确立F性能品牌[1]Lexusen.wikipedia.org

  产品发布

  IS F引入了雷克萨斯专属的性能品牌标识。

• 2005

  雷克萨斯在日本上市[1]Lexusen.wikipedia.org

  其他

  雷克萨斯开设了日本国内经销商网络，成为首个以专属豪华品牌身份在本土市场推出的日本高端品牌。

• 2005

  雷克萨斯推出RX 400h[1]Lexusen.wikipedia.org

  产品发布

  RX 400h成为首批豪华品牌量产混合动力SUV之一，并使用了丰田的混合动力协同驱动系统。

• 1998

  RX 300将雷克萨斯带入豪华跨界车市场[1]Lexusen.wikipedia.org

  产品发布 · 产品换代

  RX 300面向寻求高档、公路导向型SUV的买家，后来成为该品牌领先的销量车型。

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