嘉年华魔力号
产品品牌
未认领嘉年华魔力号是嘉年华邮轮公司运营的一艘梦想级邮轮，于2011年投入服务。
最近更新 2026年8月24日
概览
嘉年华魔力号是嘉年华邮轮公司（Carnival Cruise Line）运营的一艘梦想级邮轮，该公司隶属于嘉年华集团（Carnival Corporation & plc）。该船于2011年5月1日投入服务，是为嘉年华不断扩大的大型度假型邮轮船队而建造的。其首航季在地中海度过，之后横渡大西洋，开始从得克萨斯州加尔维斯顿运营加勒比海航线。 该船于2008年11月20日铺设龙骨，2010年8月27日从干船坞下水，2011年4月29日完工。海试于2011年3月17日至20日进行。嘉年华魔力号在威尼斯命名并举行掷瓶仪式，教母为林赛·威尔克森·阿尔萨普（Lindsey Wilkerson Alsup）。阿尔萨普曾是圣犹大儿童研究医院（St. Jude Children's Research Hospital）的前患者和员工，这体现了嘉年华与该慈善机构的关系。 该船拥有1,845间乘客舱房和746间船员舱房，总载客量超过6,000人。它有19层物理甲板，但嘉年华的甲板图仅编号15层乘客甲板，因为省略了第13层。其设计与嘉年华梦想号（Carnival Dream）密切相关，但两船在多个可见和运营细节上有所不同。嘉年华魔力号使用18艘双倍尺寸的救生艇，而非嘉年华梦想号的30艘较小救生艇，并在前烟囱附近设有醒目的SkyCourse绳索课程。 嘉年华魔力号定位为主流、家庭导向的邮轮度假村，而非豪华邮轮。其产品结合了住宿、餐饮、娱乐、休闲以及度假目的地之间的交通。其航线包括地中海航行、从得克萨斯州和佛罗里达州出发的加勒比海邮轮、巴哈马航行，以及从纽约和诺福克出发的季节性航线，前往百慕大、加拿大、新英格兰和加勒比海。 该船多次更换母港，以适应嘉年华的区域部署调整。它于2016年从加尔维斯顿迁至卡纳维拉尔港，2018年再迁至迈阿密，并计划于2019年在佛罗里达进一步部署。2016年6月的干船坞对部分公共区域进行了翻新。在因COVID-19疫情导致嘉年华服务暂停期间，该船进行了另一次干船坞，扩大了赌场，并引入了与嘉年华新船相关的蓝白相间外观涂装。 嘉年华魔力号于2021年8月7日恢复客运服务，从卡纳维拉尔港出发前往巴哈马。其运营历史还包括多起安全和公共卫生事件。2013年，一名乘客从客舱阳台坠落身亡。2014年，一名医院员工及其配偶在埃博拉相关健康担忧期间自愿留在船上；两人后来均检测呈阴性，并在加尔维斯顿下船。2023年，一名年轻男子在佛罗里达州附近落水，所提供参考资料未公开其具体情况。2024年2月，该船在恶劣天气中在牙买加撞击码头，经检查后获准继续航行。
沿革
嘉年华魔力号是嘉年华邮轮公司梦想级船队扩张的一部分。建造始于2008年11月20日铺设龙骨。该船于2010年8月27日从干船坞下水，2011年4月29日完工，并于2011年3月17日至20日进行海试。该船于2011年5月1日投入服务。 该船在威尼斯命名并举行掷瓶仪式。其教母为林赛·威尔克森·阿尔萨普，她是圣犹大儿童研究医院的前患者和员工。这一任命将船舶下水与嘉年华与该医院的慈善关系联系起来。 嘉年华魔力号是一艘大型梦想级船舶，拥有1,845间乘客舱房和746间船员舱房，总载客量超过6,000人。该船有19层物理甲板，但嘉年华的甲板图编号省略了第13层。其布局与嘉年华梦想号共享总体设计语言，但具有独特特征。嘉年华魔力号有18艘双倍尺寸救生艇，而嘉年华梦想号使用30艘较小救生艇，且嘉年华魔力号在烟囱前方设有非常显眼的SkyCourse绳索课程。 在2011年夏季的首个运营季，嘉年华魔力号在地中海航行。2011年末，它进行了跨大西洋航行，并开始从得克萨斯州加尔维斯顿提供加勒比海服务。该船后来部署至佛罗里达州。它于2016年4月迁至卡纳维拉尔港，并从该港继续加勒比海运营。2018年9月，它重新部署至迈阿密，运营为期七天的东加勒比和西加勒比航线，并预计于2019年迁至劳德代尔堡。 该船的航线因季节和母港而异。所提供参考资料确定了从卡纳维拉尔港出发的加勒比海和巴哈马航线，以及从纽约出发前往百慕大、加拿大和新英格兰，以及从诺福克出发前往巴哈马、百慕大和加勒比海的计划或已公布的航线。这些航线表明嘉年华魔力号是主流休闲邮轮灵活部署的资产，而非固定于某一永久区域。 嘉年华魔力号于2016年6月进行干船坞，期间翻新了部分公共空间。在COVID-19服务暂停期间，它进行了第二次干船坞。该工程扩大了赌场，并采用了嘉年华其他船舶（包括较新的狂欢节号）使用的蓝白相间涂装。 该船的公开历史包括多起事件。2013年7月2日，一名39岁男性客人在加勒比海航行期间从客舱阳台坠落身亡。2014年10月，一名可能处理过埃博拉患者托马斯·埃里克·邓肯相关标本的得克萨斯州医院员工携配偶登船。两人自愿在船上隔离。伯利兹允许该船停靠，但不允许这对夫妇下船，而墨西哥则拒绝停靠。美国海岸警卫队直升机于10月18日采集了血样，次日两人检测均呈阴性后获准在加尔维斯顿下船。 嘉年华魔力号在嘉年华因疫情暂停服务后，于2021年8月7日恢复客运运营，从卡纳维拉尔港出发前往巴哈马。2023年5月，一名年轻男子在佛罗里达州附近落水，但所提供材料未说明具体情况。2024年2月7日，该船在恶劣天气中在牙买加撞击码头。经检查后获准继续航行。
- 2024
牙买加码头碰撞
[1]该船在恶劣天气中撞击牙买加码头，经检查后获准继续运营。
- 2021
疫情后恢复服务
[1]在COVID-19服务暂停后，嘉年华魔力号于8月7日从卡纳维拉尔港恢复前往巴哈马的航行。
- 2018
迈阿密重新部署
[1]该船于9月迁至迈阿密，运营为期七天的东加勒比和西加勒比航线。
- 2016
卡纳维拉尔港部署开始
[1]嘉年华魔力号于4月更换母港至卡纳维拉尔港，并在6月干船坞期间对部分公共区域进行了翻新。
- 2011
完工并投入服务
[1]嘉年华魔力号于4月29日完工，并于2011年5月1日投入服务。
- 2011
地中海首航季
[1]该船首航夏季在地中海航行，之后横渡大西洋部署至加勒比海。
- 2010
船舶从干船坞下水
[1]该船于2010年8月27日从干船坞下水。
- 2008
开始建造
[1]嘉年华魔力号于2008年11月20日铺设龙骨，作为梦想级邮轮。
产品与定位
主流、家庭导向的邮轮度假村，提供大型邮轮假期、船上娱乐、休闲、餐饮以及多目的地航线。
邮轮旅行 · 2011
嘉年华魔力号邮轮假期
嘉年华魔力号的核心产品是邮轮假期本身：乘客在大型梦想级邮轮上住宿，同时往返于休闲目的地之间。该产品将舱房、餐饮、娱乐、休闲和港口停靠结合在一个打包假期体验中。其部署覆盖地中海、加勒比海、巴哈马、百慕大、加拿大和新英格兰航线，具体取决于季节和母港。
船上休闲 · 2011
SkyCourse绳索课程
SkyCourse是位于嘉年华魔力号烟囱前方的显眼绳索课程景点。它是该船独特的物理特征之一，支持嘉年华以家庭为导向、以活动为主的定位。该景点使嘉年华魔力号与其姊妹船嘉年华梦想号区分开来，后者在所引用参考资料中没有相同特征。
邮轮航线 · 2011
加勒比海和巴哈马航线
加勒比海和巴哈马航线一直是嘉年华魔力号运营的核心部分。该船从加尔维斯顿、卡纳维拉尔港、迈阿密以及其他计划或季节性港口服务这些地区。这些航线专为主流度假旅行设计，可能包括东加勒比和西加勒比航线以及较短的巴哈马航行。
邮轮航线
季节性北美航线
已公布或计划的季节性部署包括从纽约出发前往百慕大、加拿大和新英格兰的航行，以及从诺福克出发前往巴哈马、百慕大和加勒比海的航行。这些航线展示了该船在加勒比海温暖天气需求和季节性北美邮轮之间切换的能力。
品牌决策
2021
疫情停航后恢复客运服务其他背景
嘉年华在COVID-19疫情期间暂停了邮轮运营。
采取的行动
嘉年华魔力号于2021年8月7日恢复航行，从卡纳维拉尔港出发前往巴哈马。
后续影响
恢复运营使该船在行业停航后重新投入客运服务。
2021
完成疫情期间干船坞升级换代背景
嘉年华利用客运服务暂停期间对船舶进行改造和翻新。
采取的行动
工程扩大了赌场区域，并采用了与嘉年华其他船舶相关的蓝白相间涂装。
后续影响
该船以更新的公共区域配置和外观重新投入服务。
2018
将船舶重新部署至迈阿密战略背景
嘉年华魔力号的季节性部署再次改变，嘉年华将船舶分配至南佛罗里达邮轮需求。
采取的行动
该船于2018年9月重新部署至迈阿密，运营为期七天的东加勒比和西加勒比航线。
后续影响
根据所引用参考资料，预计2019年5月将迁至劳德代尔堡。
2016
将船舶重新部署至卡纳维拉尔港战略背景
嘉年华在最初基于加尔维斯顿的加勒比海运营后，调整了嘉年华魔力号的部署。
采取的行动
该船于2016年4月将母港迁至卡纳维拉尔港，并继续从佛罗里达州运营加勒比海航线。
后续影响
此举之后，2016年6月进行了干船坞，翻新了部分公共区域。
近期事件
- 2024
嘉年华魔力号在牙买加撞击码头[1]
其他
2月7日，该船在恶劣天气中撞击牙买加码头受损。经检查后，获准恢复航行。
- 2023
年轻男子在佛罗里达州附近落水[1]
其他
一名年轻男子从佛罗里达州海岸附近的嘉年华魔力号上落水。所提供参考资料未说明落水原因。
- 2021
嘉年华魔力号在COVID-19停航后恢复航行[1]
产品发布 · 监管
在嘉年华因疫情暂停服务后，嘉年华魔力号于2021年8月7日恢复客运，从卡纳维拉尔港出发前往巴哈马。
- 2018
嘉年华魔力号重新部署至迈阿密[1]
其他
该船于2018年9月重新部署至迈阿密，运营为期七天的东加勒比和西加勒比航线。
- 2016
嘉年华魔力号更换母港至卡纳维拉尔港[1]
其他
嘉年华魔力号将母港迁至佛罗里达州卡纳维拉尔港，继续运营加勒比海航线。6月的干船坞还翻新了部分公共区域。
- 2014
埃博拉相关隔离延误下船[1]
监管 · 其他
一名可能处理过埃博拉患者托马斯·埃里克·邓肯相关标本的得克萨斯州医院员工携配偶登上嘉年华魔力号。这对夫妇自愿在船上隔离，在伯利兹和墨西哥面临下船限制，后两人检测均呈阴性，在加尔维斯顿下船。
- 2013
乘客从嘉年华魔力号阳台坠落后身亡[1]
其他
在7月2日为期七天的加勒比海航行中，一名39岁男性乘客从客舱阳台坠落至下方三层甲板的开放区域，不幸身亡。
- 2011
嘉年华魔力号在地中海首航季后投入服务[1]
产品发布
嘉年华魔力号于2011年5月1日投入服务，首航季在地中海运营，之后横渡大西洋，部署至加勒比海。
来源2 个来源
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