爱达普里玛号
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未认领爱达普里玛号是爱达邮轮旗下的一艘大型邮轮，在日本建造，于2016年投入服务。
最近更新 2026年8月25日
概览
爱达普里玛号是爱达邮轮运营的一艘邮轮，被该公司视为其旗舰船只之一。该船由日本三菱重工在长崎造船厂建造，在经历延期后于2016年4月25日投入商业运营。该船的交付对爱达邮轮意义重大，因为这是自2003年爱达奥拉号以来，首艘非迈尔造船厂建造的爱达邮轮。同时，这也是嘉年华集团旗下自2004年蓝宝石公主号完工后，首艘由三菱重工建造的船只。 该船原计划于2015年上半年交付，其首航行程原定访问22个国家，但由于建造延误及船厂发生的多起小事故，交付日期先推迟至2015年12月，最终延至2016年。爱达普里玛号于2016年5月7日在汉堡举行的第827届港口周年庆典（即“港口生日”）上正式命名。德国童星艾玛·施魏格尔担任该船的教母。 爱达普里玛号被设计为一艘度假型邮轮，可容纳约3300名乘客和900名船员。船长300米，型宽37.6米，最大吃水8米，拥有18层乘客甲板，提供丰富的餐饮、零售、娱乐和休闲设施。船上设有15个餐饮场所、室内外泳池、咖啡馆、酒吧和商店。其设计强调全天候休闲，特别是通过爱达海滩俱乐部，这是一个由透明、可透紫外线的穹顶保护的室内外泳池和休闲区。四元素区域设有攀岩墙、懒人河和室内长滑水道。夜晚，海滩俱乐部可转变为夜总会和视觉秀场所，利用投影星空和激光效果。 该船的工程结合了传统柴油推进和双燃料能力。其动力系统包括三台MaK 12VM43C柴油发动机和一台MaK 12VM46DF双燃料发动机，可使用液化天然气或燃油。这些发动机合计提供约53150马力。ABB Azipod XO推进装置支持约22节的巡航速度。爱达普里玛号还配备了三菱重工的空气润滑技术，通过船体下方释放微小气泡层以减少阻力。该系统旨在降低燃料消耗和二氧化碳排放超过7%（在适用工况下）。 2020年，该船进行了储能升级，安装了由Corvus Energy提供的9944千瓦时Orca ESS电池系统。该电池用于削峰填谷，帮助调节电力需求的临时增加，可能减少发动机磨损和相关排放。该船还具备岸电能力，可在有兼容基础设施的港口连接岸电并关闭船上发动机。 爱达普里玛号曾参加汉堡的公共海事活动，包括2017年的汉堡邮轮日和相关的蓝港灯光项目。因此，其身份与爱达邮轮在德语邮轮市场的定位、大型度假设施以及将更高效推进和船上能源系统融入现代邮轮运营的努力紧密相连。
沿革
爱达普里玛号由爱达邮轮委托建造，由三菱重工在长崎造船厂建造。该项目偏离了爱达邮轮近期的建造模式：该船是自2003年爱达奥拉号以来，首艘非迈尔造船厂建造的爱达邮轮。在嘉年华集团旗下，这也是自2004年蓝宝石公主号以来首艘由三菱重工建造的船只。 原计划于2015年上半年交付，并计划首航访问22个国家。但建造并未按计划进行。建造过程中的几起小事故和完工困难导致交付日期推迟，最初推迟至2015年12月，最终延至2016年。爱达普里玛号于2016年4月25日投入服务。 该船的公开命名仪式于2016年5月7日在汉堡举行，作为港口周年庆典的一部分。艾玛·施魏格尔被任命为该船的教母。汉堡仪式强化了该船与爱达邮轮德国市场及其母港基础设施的联系。 爱达普里玛号被开发为一艘大型邮轮度假村，而非单纯的运输平台。这艘300米长的船提供18层乘客甲板，可容纳约3300名乘客和约900名船员。其公共空间包括15个餐饮场所、商店、咖啡馆、酒吧、泳池和娱乐场所。一个核心设计特点是爱达海滩俱乐部，其透明穹顶允许自然光透入，同时保护泳池和休闲区免受恶劣天气影响。四元素区域通过懒人河、攀岩墙和室内滑水道补充了该设施。夜晚，海滩俱乐部可用于夜总会节目和视听表演。 该船采用了多项旨在提高运营效率的技术措施。其推进系统结合了三台MaK柴油发动机和一台可使用LNG或燃油的MaK双燃料发动机。ABB Azipod XO装置提供推进力，而三菱重工的空气润滑系统在船体下方释放气泡以减少摩擦。该系统预计可减少燃料消耗和二氧化碳排放超过7%。爱达普里玛号还具备岸电能力，可在配备相应设施的港口关闭发动机。 2020年，该船的能源系统通过安装Corvus Energy提供的9944千瓦时Orca ESS电池进行了扩展。该电池主要用于削峰填谷，平滑高电力需求时段，帮助减少不必要的发动机负载。该升级是船在投入服务后技术演进的一部分，与其原有的空气润滑和岸电能力相辅相成。 爱达普里玛号于2017年9月参加了汉堡邮轮日，并参与了蓝港灯光秀。这些公开亮相有助于将该船呈现为与汉堡相关的旗舰，并作为爱达邮轮船队身份的一部分。现有参考资料并未为爱达普里玛号建立独立的公司品牌历史；其历史主要是这艘命名邮轮的建造、下水、运营和技术发展历史。
产品与定位
爱达普里玛号被定位为一艘大型度假型爱达邮轮，结合了广泛的室内外休闲设施、面向德国市场的邮轮服务以及相对先进的能效特性。
客运邮轮 · 2016
爱达普里玛号邮轮
爱达普里玛号是一艘300米长的邮轮，拥有18层乘客甲板，可容纳约3300名乘客，并由约900名船员提供服务。它提供度假村式的住宿、餐饮、零售、娱乐和休闲设施。主要船上特色包括带穹顶的爱达海滩俱乐部、四元素水上活动区、室内外泳池、15个餐饮场所、咖啡馆、酒吧和商店。其技术规格包括Azipod推进、双燃料发动机、船体空气润滑、岸电能力以及后来的电池储能装置。
营销活动
- 2017汉堡邮轮日和蓝港
Germany · Northern Europe
爱达普里玛号参加了汉堡邮轮日和相关的蓝港灯光秀，在汉堡重要的海事环境中展示该船。
结果. 该活动提高了该船作为与汉堡港口文化相关的爱达邮轮船只的公众知名度。
品牌决策
2020
安装船上电池储能系统战略背景
爱达普里玛号的运营方在船已配备空气润滑和岸电功能后，寻求额外的船上能源管理能力。
采取的行动
该船配备了Corvus Energy提供的9944千瓦时Orca ESS电池系统。其声明的运营目的是削峰填谷，减少短期电力峰值和发动机负载。
后续影响
该升级旨在减少与船上发电相关的维护需求和二氧化碳排放，但现有参考资料未提供实测的财务或排放结果。
近期事件
来源1 个来源
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