斯彼德威
零售 / 自有品牌
未认领一家由7-Eleven拥有和运营的美国便利店和加油站连锁品牌。
最近更新 2026年10月14日
概览
Speedway是一家美国便利店和加油站品牌，其门店销售汽车燃料、预制食品、包装零食、饮料、烟草产品、基本旅行必需品和其他便利商品。该连锁店起源于1952年在密歇根州成立的Speedway 79燃料业务。其原名指的是当时销售的79号辛烷值汽油。与许多当代加油站不同，早期的门店不强调车辆维修；相反，它们将燃料销售与自动售货机和小型商店零售相结合，因此获得了“香烟和可乐”的非正式绰号。 俄亥俄石油公司（后来称为马拉松石油公司）于1959年收购了Speedway 79。马拉松最初将其门店转换为自己的燃料品牌，但在1975年重新启用了Speedway名称，用于高销量的自助加油站和便利店。该概念通过有机发展以及转换或收购区域连锁店（包括Consolidated Stores、GasAmerica、Starvin' Marvin、Gastown、Wake Up、Bonded、United、Cheker、Port、Ecol、Value、Welsh Mart和Crystal Flash）而扩展。该连锁店的“移动S”标志于1982年推出。 Speedway的足迹在2010年代大幅扩大。2012年收购了88家GasAmerica门店，同年与Road Ranger交换了部分门店，并于2014年收购了Hess公司的零售网络。Hess交易增加了超过1300个美国东部门店，使Speedway成为更重要的全国性燃料和便利店运营商。马拉松在2018年收购Andeavor，将前SuperAmerica和其他西部门店纳入同一所有权，将Speedway的业务扩展到加利福尼亚州、犹他州和更广泛的西南地区。在此期间，Express Mart和NOCO Express门店也被转换或收购。 Speedway历来是马拉松石油公司的全资子公司。马拉松于2018年宣布计划分拆该连锁店，但该业务最终被出售给7-Eleven的日本母公司Seven & i Holdings。这笔210亿美元的交易于2021年5月14日完成，经过监管审查和必要的资产剥离。Speedway现在是7-Eleven美国便利店组合的一部分，总部位于德克萨斯州欧文市；其前俄亥俄州伊农总部在运营整合后成为门店支持中心。 该品牌主要通过公司自有门店运营，尽管Speedway Express和某些剥离或经销商运营的门店遵循不同的运营和忠诚度计划安排。Speedy Rewards于2004年推出，成为公司Speedway门店的核心客户保留计划。该连锁店还在部分门店销售替代燃料产品，包括E85和有限数量的压缩天然气站点。其零售主张结合了燃料供应、延长营业时间、快餐和饮料购买以及基于邻近性的便利，而不是高端专业零售。Speedway门店遍布美国数十个州，集中在中西部、东海岸以及通过收购增加的西部和西南市场。
沿革
Speedway始于1952年，当时名为Speedway 79，是密歇根州的一个燃料连锁店，以其汽油的辛烷值命名。其早期门店的独特之处在于不经营传统的维修设施。相反，它们强调自助燃料和小规模零售贩卖，特别是香烟和软饮料。马拉松的前身俄亥俄石油公司于1959年收购了该连锁店，并于1962年将门店转换为马拉松品牌。 随着自助燃料被更广泛地允许，马拉松重新引入Speedway作为高销量加油站和便利店的名称。从1975年开始，公司从名称中删除了“79”，因为87辛烷已成为更常见的标准。该模式在整个中西部和东南部部分地区扩展，包括通过转换Consolidated Stores门店和吸收一些较小的燃料和便利店连锁店。当前的“移动S”标识始于1982年。 1997年，马拉松和阿什兰石油将其炼油、营销和运输业务合并为马拉松阿什兰石油。马拉松的Speedway和阿什兰的SuperAmerica业务合并为Speedway SuperAmerica LLC。合并后的组织继承了其他品牌，包括Rich，后来整合了Total Petroleum的门店。Speedway于2001年收购了Welsh Mart，2002年收购了Crystal Flash。2003年，公司将其东南部门店出售给Sunoco，并在一段时间内从宾夕法尼亚州部分地区和南阿巴拉契亚地区撤下了Speedway名称。 Speedway于2004年推出了Speedy Rewards。该计划得益于该连锁店主要公司运营的门店基础，这比马拉松早期针对独立运营加油站的忠诚度计划更一致。2005年马拉松购买阿什兰的权益后，该业务成为马拉松石油的一部分。SuperAmerica品牌后来于2011年出售给Northern Tier Energy，使其与Speedway分离，直到马拉松后来收购Andeavor。 该连锁店在2012年进入重大扩张阶段。GasAmerica在印第安纳州和俄亥俄州增加了88家门店，而与Road Ranger的安排交换了肯塔基州和俄亥俄州的部分门店，换取了芝加哥地区的卡车停靠站。2014年，Speedway以26亿美元收购了Hess的零售业务，在美国东部增加了约1342个站点。马拉松2018年收购Andeavor使SuperAmerica门店回归马拉松所有权，并将Speedway的地理覆盖范围扩展到加利福尼亚州、犹他州和西南部。马拉松随后将许多继承的站点转换为Speedway或Speedway Express。马拉松完成收购后，Express Mart门店被重新品牌化，2019年收购了纽约西部的33家NOCO Express门店。 马拉松于2018年宣布打算将Speedway从石油公司分离。与Seven & i的拟议出售在2020年初讨论并放弃，但双方后来达成了修订后的210亿美元协议。交易于2021年5月完成，尽管存在反垄断问题，但强制剥离了数百家门店。收购后，Speedway的运营逐渐与德克萨斯州的7-Eleven整合。俄亥俄州伊农站点继续发挥支持作用，特别是在信息技术方面。 收购后的连锁店保留了Speedway身份，尽管Speedway与7-Eleven之间的长期关系仍然是投资组合管理的问题。一些遗留的Rich门店已被逐步淘汰，而西部各州的Speedway Express门店可能由经销商运营，并具有不同的忠诚度和应用程序参与规则。该品牌还面临普通的运营挑战，包括与抗议相关的财产损失、当地对犯罪和闲逛的担忧，以及影响尚未从遗留马拉松系统迁移的门店的技术中断。
- 2021
Seven & i完成收购
[1]Speedway在210亿美元交易完成后成为7-Eleven集团的一部分。
- 2018
Andeavor收购扩大西部业务
[1]马拉松完成了对Andeavor的收购，将额外的西部站点和SuperAmerica门店纳入投资组合。
- 2014
Hess零售收购
[1]Speedway以26亿美元收购了Hess公司的零售业务，增加了约1342个美国东部站点。
- 2012
GasAmerica和Road Ranger扩张
[1]Speedway收购了88家GasAmerica门店，并完成了与Road Ranger的单独门店交换。
- 2004
Speedy Rewards推出
[1]Speedway推出了全连锁的忠诚度计划，用于购买和燃料活动。
- 1997
Speedway SuperAmerica LLC成立
[1]马拉松和阿什兰石油将其炼油、营销和运输业务合并为马拉松阿什兰石油，将Speedway和SuperAmerica合并为Speedway SuperAmerica LLC。
- 1982
移动S标志推出
[1]Speedway采用了成为其长期视觉标识的标志。
- 1975
Speedway名称回归自助门店
[1]马拉松开始使用不带“79”的Speedway名称，用于高销量的自助加油站和便利店。
- 1959
被俄亥俄石油公司收购
[1]俄亥俄石油公司（后来的马拉松石油）收购了Speedway 79。
- 1952
Speedway 79成立
[1]密歇根州的一个燃料连锁店以Speedway 79的名称成立，指的是其汽油的辛烷值。
产品与定位
主流、便利主导的燃料和零售连锁店，专注于广泛的可达性、快速交易、日常定价和忠诚度奖励。
便利店零售 · 1975
Speedway便利店
核心零售形式将包装食品、饮料、咖啡、预制食品、烟草、汽车必需品和其他小件商品与燃料加油站相结合。门店设计用于快速、频繁的购买，通常营业时间较长。
忠诚度计划 · 2004
Speedy Rewards
Speedy Rewards是Speedway的客户忠诚度计划，于2004年推出。它支持参与公司运营的Speedway门店的奖励和促销活动，而某些经销商运营的Speedway Express门店可能不参与。
燃油零售子业态 · 2018
Speedway Express
Speedway Express主要用于经销商运营或继承的西部燃料站点，其中Speedway名称可能适用于加油站，而独立的便利店运营商继续经营相邻的商店。这些站点在忠诚度和移动应用程序参与方面可能不同于公司运营的Speedway门店。
替代燃料
E85燃料
部分Speedway门店提供E85乙醇燃料。历史上，供应集中在特定区域市场，包括田纳西州部分地区和匹兹堡大都会区。
品牌决策
2021
监管剥离门店其他背景
联邦贸易委员会要求与Seven & i收购Speedway相关的门店剥离。
采取的行动
291家Speedway门店和两家7-Eleven门店被转让给Anabi Oil、CrossAmerica Partners和Jacksons Food Stores。
后续影响
剥离减少了重叠问题，并对受影响门店的重新收购施加了五年限制。
2020
出售给Seven & i Holdings并购背景
马拉松石油已宣布计划分拆Speedway，而Seven & i寻求扩大7-Eleven集团在美国的便利店网络。
采取的行动
马拉松同意以210亿美元将Speedway出售给Seven & i Holdings；交易于2021年5月完成。
后续影响
监管问题导致资产剥离，Speedway运营逐渐与7-Eleven的美国组织整合。
Acquisition price. $21 billion (Announced August 2020; completed May 2021)
2014
收购Hess零售业务并购背景
Speedway寻求通过Hess公司的零售网络扩大其地理规模和东部业务。
采取的行动
Speedway宣布并以26亿美元完成对Hess零售业务的收购。
后续影响
该交易增加了约1342个站点，大大增加了Speedway的全国足迹。
Acquisition price. $2.6 billion (2014)
近期事件
- 2024
Speedway门店受CrowdStrike相关技术中断影响[1]
其他
一些使用旧版BlueCube和Radiant Site Manager系统的门店在2024年7月全球CrowdStrike相关中断期间遭遇支付中断或关闭；已迁移到7-Eleven RIS系统的门店通常不受影响。
- 2023
部分Speedway门店使用歌剧音乐来防止闲逛[1]
其他
一些面临犯罪和闲逛问题的门店持续播放歌剧音乐作为威慑，引起了附近居民和企业的复杂反应，有时是负面反应。
- 2021
Speedway收购完成[1]
并购
Seven & i Holdings于5月14日完成对Speedway的收购，将该连锁店纳入7-Eleven企业集团。
- 2021
FTC要求的资产剥离在Speedway交易后进行[1]
监管 · 并购
联邦贸易委员会、马拉松和7-Eleven同意将291家Speedway门店和两家7-Eleven门店剥离给Anabi Oil、CrossAmerica Partners和Jacksons Food Stores。
- 2020
Seven & i Holdings同意从马拉松石油收购Speedway[1]
并购
马拉松石油宣布，Seven & i Holdings将以210亿美元收购Speedway，此前一项较早的拟议交易被放弃。
- 2020
2020年抗议期间Speedway门店遭抢劫和纵火破坏[1]
其他
在乔治·弗洛伊德去世后与抗议相关的骚乱中，明尼阿波利斯-圣保罗地区多达30家Speedway门店遭到破坏，据报道其中九家遭受严重火灾损坏。
来源2 个来源
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