翡翠公主号

翡翠公主号是公主邮轮旗下的一艘皇冠级邮轮。该船在意大利芬坎蒂尼蒙法尔科内船厂建造，于2006年6月1日下水，2007年3月24日交付给公主邮轮，并于2007年5月13日在希腊正式命名。2007年4月11日开始商业运营，最初执航12天地中海和希腊群岛航线，随后完成了首个欧洲夏季航季。 该船属于皇冠级，是公主邮轮船队中包括皇冠公主号和红宝石公主号在内的家族成员。其运营模式通常遵循大型邮轮常见的季节性结构：夏季部署在欧洲，冬季部署在北美或加勒比地区。随着时间的推移，其航线包括地中海和希腊群岛、波罗的海和斯堪的纳维亚、挪威峡湾、加那利群岛、加拿大和新英格兰以及西加勒比航线。 翡翠公主号曾使用多个母港并采用不同的重新部署模式。在运营的第一年，它从欧洲航线转移到劳德代尔堡，执航加勒比航线。2014年，南安普顿成为其执航波罗的海、地中海、挪威峡湾和加那利群岛航线的母港。在2014-2015年冬季，该船重新部署到休斯顿，执航为期七天的西加勒比航线。其他有记录的航线从哥本哈根、瓦尔内明德、纽约和劳德代尔堡出发。 该船在2012年12月和2015年底进行了维护和翻新。2015年的干船坞为期13天，从11月30日到12月13日，被描述为一次小规模翻新。这些干预措施是船舶持续维护的一部分，而非改变级别或身份。 翡翠公主号还涉及多起公开报道的事件。2011年5月，一艘加油驳船在俄罗斯圣彼得堡撞上该船，损坏了几艘救生艇。当局认为该船通过充气救生筏保留了足够的紧急乘客容量，因此得以继续其计划航线。2020年，在COVID-19大流行期间，该船在乘客下船后停靠在佛罗里达州。据报道，当时船上没有确诊的COVID-19病例；此前停靠拿骚的请求被拒绝，一批美国和加拿大船员于5月9日获准通过埃弗格雷斯港离开。 另一起2017年船上凶杀案受到广泛关注。乘客克里斯蒂·曼萨纳雷斯在航行期间被其丈夫在客舱内杀害。该案由联邦调查局调查，其丈夫后来承认二级谋杀罪。2021年，他被判处30年监禁，并于同年晚些时候在狱中去世。 因此，翡翠公主号最好被理解为公主邮轮船队中的一个具名邮轮产品，而非独立的公司品牌。其市场定位围绕大型船舶休闲巡航、季节性国际航线以及通往欧洲、北美和加勒比地区成熟邮轮目的地的通道。

翡翠公主号是为公主邮轮在意大利芬坎蒂尼蒙法尔科内船厂建造的一艘皇冠级邮轮。其船体于2006年6月1日下水，随后于2007年3月24日交付给公主邮轮。该船于2007年4月11日开始商业运营，并于2007年5月13日在希腊正式命名。 其最初的部署重点是2007年欧洲夏季航季的12天地中海和希腊群岛航线。秋季，翡翠公主号重新部署到劳德代尔堡，开始加勒比运营。此后，该船遵循季节性国际部署模式，夏季通常以欧洲航线为主，冬季以北美或加勒比航线为主。 有记录的欧洲运营包括从南安普顿出发前往波罗的海、地中海、挪威峡湾和加那利群岛的航线，以及从哥本哈根和瓦尔内明德出发的斯堪的纳维亚和俄罗斯航线。北美运营包括从纽约出发的加拿大和新英格兰航线，以及从劳德代尔堡和休斯顿出发的西加勒比航线。这种航线组合反映了该船作为灵活船队单位的角色，而非固定于某一条永久航线。 翡翠公主号于2012年12月7日至17日进行了干船坞翻新。2015年11月30日至12月13日再次进入干船坞，进行了为期13天的小规模翻新。本档案提供的资料中未提及重大重建、更名、所有权变更或退役。 该船在服役期间经历了几起值得注意的事件。2011年5月17日，一艘加油驳船在圣彼得堡撞上该船，对几艘救生艇造成严重损坏。当局确定通过充气救生筏仍可提供足够的紧急住宿，该船继续了其预定航线。2017年，在一次航行中，一间乘客舱内发生凶杀案，导致联邦调查局调查和后来的刑事定罪。在2020年COVID-19危机期间，翡翠公主号在乘客下船后停靠在佛罗里达州，船员仍在船上。参考资料中的报告称，截至5月9日，船上没有确诊病例，而123名美国和加拿大船员获准在埃弗格雷斯港下船。 翡翠公主号仍然与公主邮轮的大型船舶休闲产品相关联。其历史特点是欧洲和加勒比季节性重新部署、广泛的目的地组合、定期干船坞维护以及作为皇冠级船队的一部分运营。

• 2020

  COVID-19船员下船

  [1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  在疫情相关的港口限制期间，乘客下船后，123名美国和加拿大船员获准在埃弗格雷斯港下船。

• 2015

  小规模翻新

  [1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  该船于11月30日至12月13日完成了为期13天的干船坞翻新。

• 2014

  南安普顿和休斯顿季节性部署

  [1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  翡翠公主号从南安普顿运营欧洲航线，后来重新部署到休斯顿，执航2014-2015年冬季西加勒比航线。

• 2012

  干船坞翻新

  [1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  该船于12月7日至17日进行了干船坞翻新。

• 2011

  圣彼得堡驳船碰撞

  [1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  一艘加油驳船在圣彼得堡与翡翠公主号相撞，损坏了几艘救生艇。经检查后，该船继续其航线。

• 2007

  交付并投入服务

  [1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  公主邮轮于3月24日接收该船。翡翠公主号于4月11日开始商业运营，执航地中海和希腊群岛航线。

• 2007

  在希腊命名

  [1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  该船于5月13日在希腊举行命名仪式，正值其首个欧洲运营季。

• 2006

  在芬坎蒂尼蒙法尔科内下水

  [1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  翡翠公主号于6月1日在意大利芬坎蒂尼蒙法尔科内船厂下水。

一艘大型皇冠级公主邮轮，定位为季节性国际休闲巡航，覆盖欧洲、北美和加勒比市场。

• 地中海邮轮航线 · 2007

  翡翠公主号地中海和希腊群岛航线

  该船以12天地中海和希腊群岛航线投入服务。这些航线构成了其首个欧洲部署的核心，并确立了翡翠公主号作为能够执航港口密集的国际航线的船舶。

• 欧洲邮轮航线 · 2007

  翡翠公主号欧洲航线

  与翡翠公主号相关的欧洲航线包括波罗的海、斯堪的纳维亚、俄罗斯、地中海、挪威峡湾和加那利群岛。季节性基地和出发港口包括南安普顿、哥本哈根和瓦尔内明德。

• 加勒比邮轮航线 · 2007

  翡翠公主号加勒比航线

  该船从北美港口（包括劳德代尔堡和休斯顿）运营加勒比航线。有记录的服务包括冬季部署期间的七天西加勒比航线。

• 北美邮轮航线

  翡翠公主号加拿大和新英格兰航线

  翡翠公主号还提供从纽约出发的10天加拿大和新英格兰航线，将其季节性计划扩展到欧洲和加勒比航线之外。

• 2017

  翡翠公主号上的凶杀案

  克里斯蒂·曼萨纳雷斯在航行期间被其丈夫在船舱内杀害。联邦调查局调查了此案，被告后来承认二级谋杀罪。他于2021年被判处30年监禁，并于同年晚些时候在狱中去世。

  来源

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• 2014

  扩大欧洲和西加勒比航线覆盖战略

  背景

  该船以南安普顿为基地执航多个欧洲目的地项目，后来在2014-2015年冬季重新部署到休斯顿。

  采取的行动

  翡翠公主号执航波罗的海、地中海、挪威峡湾和加那利群岛航线，然后转向七天西加勒比航线。

  后续影响

  这一变化表明该船继续在多个区域邮轮市场中使用。

  来源

• 2007

  季节性欧洲至加勒比部署战略

  背景

  在开始执航地中海和希腊群岛航线后，该船于秋季重新部署到劳德代尔堡，执航加勒比航线。

  采取的行动

  公主邮轮将翡翠公主号用作季节性重新部署的船舶，在温暖的月份服务欧洲，冬季服务加勒比或北美。

  后续影响

  这种季节性部署模式在随后的欧洲、北美和加勒比航线变化中得以延续。

  来源

• 2020

  COVID-19港口限制期间船员下船[1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  监管 · 其他

  在COVID-19大流行期间停靠在佛罗里达州时，截至5月9日，翡翠公主号上据报没有确诊病例。在乘客下船且停靠拿骚的请求被拒绝后，123名美国和加拿大船员获准通过埃弗格雷斯港离开。

• 2015

  翡翠公主号进行干船坞翻新[1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  其他

  该船于11月30日至12月13日进入干船坞进行为期13天的小规模翻新。

• 2011

  加油驳船在圣彼得堡损坏翡翠公主号[1]Emerald Princessen.wikipedia.org

  其他

  一艘加油驳船在俄罗斯圣彼得堡港与翡翠公主号相撞，损坏了几艘救生艇。经检查，当局确定该船可通过充气救生筏保持足够的紧急容量，因此能够继续其航线。

1. 1Emerald Princessen.wikipedia.org